Correlation essais-calcul pour materiaux composites en application marine

Autre(s) titre(s) Correlation between tests and calculations for composite materials in marine applications.
Type Communication avec actes
Date 1992-12
Langue(s) Français
Auteur(s) Choqueuse Dominique, Davies PeterORCID, Bigourdan Benoit
Conférence La Construction Navale en Composites, Paris (France), 7-9 Dec 1992
Source Actes de colloques. Ifremer. Brest [ACTES COLLOQ. IFREMER.]. 1992
Mot-Clé(s) Raidisseur, Mousse PVC, Panneau sandwich, Clément fini, Pression répartie
Résumé L'apport des calculs par la méthode des éléments finis (EF) est important pour le calcul des pièces en composites. Actuellement, peu de comparaisons entre calculs EF et essais sur structures ont été entreprises. Après avoir défini un type de géométrie représentative d'une structure marine (bordé de navire réalisé en sandwich raidi), et ainsi qu'un moyen d'essai permettant la mise sous charge (pression répartie) de ces panneaux de dimensions lni x 2m, la modélisation de cet essai a été entreprise par quatre laboratoires différents en utilisant des codes EF différents. Les résultats obtenus (flèches et déformations) ont ensuite élé comparés avec ceux d'essais. Une corrélation satisfaisante est obtenue pour les flèches (écart de l'ordre de 20% pour la flèche au centre) alors que la corrélation est médiocre pour les déformations.
Keyword(s) Tests, Materials testing, Ship technology, Ship design, Composite materials
Résumé en anglais The use of finite element calculations is valuable in the design of composite structures, but few examples of correlations between measured behaviour and finite element calculations are currently available. After definition of a representative type of structure (a stiffened sandwich boat hull), and construction of a test set-up allowing the loading of such panels (uniform pressure loading of 1 m by 2 m panels), modelling was performed in four laboratories using different finite element codes. The results obtained (deflections and strains) have been correlated with test results. A satisfactory correlation is obtained for deflections (differences around 20% for the central deflection) but the correlation between measured and calculated strains is less satisfactory.
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Comment citer 

Choqueuse Dominique, Davies Peter, Bigourdan Benoit (1992). Correlation essais-calcul pour materiaux composites en application marine. Actes de colloques. Ifremer. Brest [ACTES COLLOQ. IFREMER.]. 1992. https://archimer.ifremer.fr/doc/00000/1046/