Etude numérique et expérimentale des écoulements guidés par une paroi perméable axisymétrique. Application à la modélisation des chaluts pour en améliorer la sélectivité.
| Autre(s) titre(s) | Numerical and experimental study of flows around porous media. Application to trawl modeling to improve their selectivity. | ||||||||
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| Type | Thèse | ||||||||
| Date | 1996-11-22 | ||||||||
| Langue(s) | Français | ||||||||
| Auteur(s) | Vincent Benoit 1 |
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| Affiliation(s) | 1 : Université de nantes, France | ||||||||
| Université | Université de Nantes. Ecole Centrale de Nantes | ||||||||
| Discipline | Dynamique des fluides et des transferts. Hydrodynamique navale | ||||||||
| Directeur de thèse | Dominique Marichal | ||||||||
| Résumé | Nous présentons dans la première partie de ce mémoire une méthode de calcul des écoulements turbulents, incompressibles, permanents, internes, externes et au travers d'une paroi perméable de forme axisymétrique placée dans un courant uniforme parallèle à son axe de révolution. Cette méthode est fondée sur la résolution des équations de Navier - Stokes moyennées. La fermeture des équations est assurée par le modèle K-epsilon accompagné de conditions spécifiques à la paroi. La vitesse normale à la paroi perméable est modélisée par l'équation de Darcy, qui relie linéairement la vitesse à l'écart de pression de part et d'autre de la paroi. La vitesse tangentielle est modélisée par l'équation de Saffman modifiée dans le cas d'un écoulement turbulent. La seconde partie de ce mémoire est une étude expérimentale des vitesses et des taux de turbulence des écoulements dans des maquettes à paroi perméable de formes cylindrique et conique. Les résultats des calculs et des mesures sont alors comparés pour valider les hypothèses et les modèles mis en place. |
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| Résumé en anglais | We present a numerical method for solving the turbulent, steady, incompressible, internal and external flow to a permeable axisymetric surface. This surface is placed in a uniform flow parallel to its axis. This method is based on the Navier - Stokes equations. Closure of the equations is realised by the K-epsilon turbulence model with specific conditions at the permeable surface. The model for the normal velocity component at the permeable surface is the Darcy equation. Tangential velocity component is given by the Saffman equation witch is modified. The second part is an experimental study of velocities and turbulence rates for axisymetric models (cylinders and cones). Comparison between calculation and experimental results shows that hypothesis are satisfactory. |
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| Texte intégral |
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