FN Archimer Export Format
PT C
TI Study of the manoeuvrability and security of a trawl gear
BT 
AF MARICHAL, Dominique
   VINCENT, Benoit
AS 1:;2:;
FF 1:;2:PDG-DOP-DCB-STH-LTH;
SI LORIENT
SE PDG-DOP-DCB-STH-LTH
UR https://archimer.ifremer.fr/doc/2006/acte-4612.pdf
LA English
DT Proceedings paper
DE ;Runge Kutta;elasticity;simulation;model;trawl doors;hydrodynamic;Fishing gear;Runge Kutta;elasticite;simulation;modèle;panneaux de chalut;hydrodynamique;engin de pêche
AB Une méthode complète est présentée pour déterminer le comportement statique et dynamique d'un engin de pêche. Le filet qui est très flexible est modélisé par un ensemble de barres rigides. Les forces hydrodynamiques appliquées à chaque barre, sont déterminées en combinant et en généralisant les hypothèses de Landweber et de  Morison. Une méthode CFD est utilisée pour calculer les forces sur les panneaux de chalut. Le principe fondamental de la dynamique est complété pour des équations de longueur exprimant l'élasticité des barres. Cela conduit à une série d'équations différentielles non linéaires de second degré qui est résolue par la méthode de Runge-Kutta. Nous allons maintenant présenter quelques exemples des différentes applications de notre travail : l'étude de l'équilibre d'un chalut dans un flux uniforme, un exemple de manoeuvrabilité et une application liée à la sécurité avec la simulation d'une obstruction.
AB A complete method is presented for determining the static and dynamic behaviour of a fishing gear. The net, which is very flexible, is modelised by a set of rigid bars. The hydrodynamic forces, applied to each bar, are determined by combining and generalizing the Landweber and Morison hypothesis. A CFD method is used to calculate the forces on trawl doors. The fundamental principle of dynamics is completed with length equations expressing the elasticity of the bars. It leads to a set of second order non-linear differential equations, which is solved using a Runge-Kutta method. We will now present a few examples of the various applications of our works : the study of the trawl gear equilibrium in a uniform flow, an example of manoeuvrability (gyration of the trawl gear) and an application to security with the simulation of an obstruction.
PY 2006
PD SEP
CT Wuxi, Chine, 10 - 14 septembre 2006 + Lorient, Octobre 2006
ID 4612
ER

EF