La construction navale en composites. Colloque international Paris, 7-9 décembre 1992

Type Ouvrage / Actes de colloque
Date 1992
Langue(s) Français
Référence Actes de Colloques Ifremer n°15, 1992 ISSN 0761-3962
Auteur(s) Davies PeterORCID1, Lemoine Lionel1
Contributeur(s) Davies-Courty C
Affiliation(s) 1 : Ifremer, France
Editeur Ifremer
Résumé

Ce recueil des quarante-cinq conférences du Colloque international de Paris présente les innovations propres à la construction de bateaux et équipements en composites pour la plaisance, la pêche, le transport de passagers, la défense navale. Les communications sont introduites, à chacune des sessions, par un point sur l'état de l'art fait par une personnalité de renom international. Les cinq thèmes abordés sont les suivants : La conception des structures. Optimisation des structures pour le meilleur emploi des propriétés multidirectionnelles des renforts et nouveaux développements pour les structures sandwich et les matériaux d'âme. Le calcul. Amélioration de la prévision du comportement des structures sous charges mécaniques par des méthodes numériques. Caractérisation expérimentale. Description du comportement et corrélation avec la modélisation d'éléments en composites sous des chargements quasi statiques ou dynamiques, nouvelles méthodes d'essai. Dégradation et contrôle. Outils et méthodes de contrôle non destructif, interaction avec l'eau de mer et tenue au feu. Comportement en service. Applications innovantes réalisées sur des navires et retour de l’expérience pendant l'exploitation. Ce recueil, réalisé par la collaboration de toute la Communauté internationale scientifique, technique et industrielle, constitue un ouvrage de référence pour tous ceux qui sont intéressés à la construction navale et au meilleur emploi des composites pour des applications performantes : architectes, fournisseurs de matériaux, constructeurs, ingénieurs, techniciens... dans les chantiers navals, les sociétés de classification, les ministères, les administrations, les centres de recherche.

Texte intégral
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Version officielle éditeur 472 147 MB Libre accès
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