| Résumé |
Au cours de l'année 1928, les travaux à la mer de la Station de Boulogne se sont poursuivis de la façon habituelle, et des embarquements ont été effectués, chaque fois qu'il a été possible, soit à bord des garde - pêche de la Station de la Manche et de la Mer du Nord, soit à bord des bâtiments de pêche, chalutiers ou drifters. Les garde-pêche de la Marine Nationale : Quentin-Roosevelt, Sentinelle et Estafette ont collaboré cette année encore, d'une façon très active aux travaux du Laboratoire de Boulogne, et, au cours de leurs croisières : à l'entrée occidentale de la Manche : sur les pêcheries de maquereaux, ou en Mer du Nord : sur les pêcheries harenguières, leur collaboration a été des plus précieuses par les nomhreuses et précises observations faites dans les régions parcourues. Une nouvelle collaboration, non moins précieuse pour nous, fût celle de quelques patrons de chalutiers ou drifters boulonnais, qui nous apportèrent non seulement le fruit de leur expérience, mais se chargèrent encore de diverses observations dans les zones de pêches. C'est ainsi que les chalutiers Petit-Poilu, Saint-Pierre-Saint-Paul, Notre-Dame-des-Dunes, nous rapportèrent d'excellents documents sur la région des Smalls, des Accores ou de la Mer du Nord, et les drifters Madeleine, Slack, Notre-Dame-de-Montligeon, des documents intéressants sur les pêcheries de maquereaux ou de harengs. [OCR NON CONTRÔLE] |
