Etude expérimentale pour l'optimisation des performances d'une plage d'amortissement parabolique
| Autre(s) titre(s) | Experimental study for optimisation of the performances of a parabolic damping beach | ||||||||
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| Type | Communication avec actes | ||||||||
| Date | 2007-04 | ||||||||
| Langue(s) | Français | ||||||||
| URL alternative | http://website.ec-nantes.fr/actesjh/images/11JH/Annexe/11jh-s07.htm | ||||||||
| Auteur(s) | Le Boulluec Marc1, Kimmoun Olivier2, Molin Bernard2 | ||||||||
| Affiliation(s) | 1 : Ifremer , Hydrodynamique et Océanométéo,BP 70, 29280 Plouzané, France 2 : Ecole Centrale de Marseille, Technopôle de Château-Gombert, 13451 Marseille Cedex 20, France |
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| Conférence | 11èmes Journées de l'Hydrodynamique, Brest, 3-5 avril 2007 | ||||||||
| Source | Acte des 11èmes Journées de l'Hydrodynamique, Brest, 3-5 avril 2007, ISSN : 1161-1847. Session 7 : Houle, pp-303-318 | ||||||||
| Mot-Clé(s) | Hydrodynamique, essais en bassin, houle, réflexion, amortissement, plage | ||||||||
| Résumé | La refonte de la plage d’amortissement du bassin de génie océanique de l’Ifremer Centre de Brest a suscité une étude d’optimisation afin d’en améliorer les performances. Des essais à l’échelle ¼ ont été conduits dans le canal de l’Ecole Centrale de Marseille afin de reproduire dans un premier temps la forme de l’ancienne plage et confirmer son comportement. Une série de modifications a ensuite été étudiée : changement d’assiette, ajout d’appendices entre la plage et le mur, ajout d’une porosité. C’est cette dernière option qui a été retenue et transposée à l’échelle 1 sur la nouvelle plage dont le taux de réflexion a ainsi été abaissé à un niveau inférieur à 10 % pour la gamme de périodes et amplitudes usuelles. |
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| Keyword(s) | hydrodynamics, wave tank testing, reflection, damping beach | ||||||||
| Résumé en anglais | An optimisation study was run before rebuilding the damping beach of the Ifremer Ocean Engineering Basin. Trials were conducted at a ¼ geometrical scale at Ecole Centrale de Marseille in a wave tank reproducing the original performance of the beach. A series of modifications was studied : incidence, device between the beach and the adjacent wall, porosity. Porosity was shown as the most efficient tool to enhance the beach absorption and full scale measurements revealed that the resulting damping coefficient was less than 10 % for all usual periods and amplitudes. | ||||||||
| Texte intégral |
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