Ce mémoire a été rédigé en stage de troisième année pour l’obtention du diplôme d’ingénieur de l’Ecole Nationale du Génie de l’Eau et de l’Environnement de Strasbourg (ex. ENITRTS), dans le contexte du cycle d’enseignement de photo-interprétation de l’Ecole Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs (ENSPM), Direction des Carburants, Institut Français du Pétrole en bénéficiant d’un financement (bourse de formation) du CNEXO. Après un rappel, en première partie, des bases physiques de la photométrie et des généralités sur la radiométrie, la deuxième partie est consacrée aux vecteurs aérospatiaux et aux différents capteurs, notamment exploités dans le cadre de l’étude : le satellite ERTS1 et son capteur RBV, le laboratoire spatial SKYLAB et sa caméra multi spectrale, le satellite NOOA2 et ses capteurs VHRR, enfin les avions travaillant à moyenne et haute altitude et les capteurs CYCLOPE et SUPERCYCLOPE. La troisième partie expose les méthodologies de traitement numérique des fichiers délivrés par les capteurs utilisés : lecture, décodage, organisation des fichiers, détection des niveaux digitaux correspondant à l’eau, rehaussement de contraste, détection de contours, analyse de voisinage… La quatrième partie est consacrée aux interprétations des photographies et thermographies disponibles ainsi que des fichiers issus des traitements numériques. L’étude s’est principalement ciblée sur l’hydrodynamique de surface du Golfe du Lion et sur la relation existante entre l’apparition d’une ‘bande claire’ à la côte en période de forts vents de Nord-Ouest et la mise en évidence d’upwellings côtiers, de la dilution des panaches turbides des émissaires (Rhône notamment) le long de la côte et de contre-courants littoraux en sens opposé à la circulation générale Est-Ouest. Ces interprétations sont mises en relation avec la connaissance hydrologique générale de cette zone marine et des mesures océanographiques in situ qui détectent également l’existence de ces upwellings côtiers. La complémentarité entre imagerie aérospatiale et mesures océanographiques ponctuelles dans le cadre d’études océanographiques est mise en avant.

This report was drafted in the context of obtaining of the engineering degree of the National Engineering School on Water and Environment of Strasbourg (ENGEES eg. ENITRTS), and during the cycle of training in photo-interpretation of the graduate school of the Oil and Engines (ENSPM), Direction of Fuels, French Petroleum by benefiting from a training grant of the CNEXO. After a reminder, in first part, of the physical bases in Photometry and generalities on Radiometry, the second part is dedicated to the aerospace vectors and to the various sensors, in particular exploited within the framework of the study: the satellite ERTS1 and the sensor RBV, the space laboratory SKYLAB and its multispectral camera, the satellite NOOA2 and its sensors VHRR, finally the planes working on medium and high altitude and the sensors CYCLOPE and SUPERCYCLOPE. The third part exposes the methodologies of digital processing of files delivered by the used sensors: reading, digital decoding, organization of files, detection of the digital counts corresponding to the water, contrast enhancement, contours detection, neighborhood analyses… The fourth part is dedicated to the interpretations of photos and available thermal imaging as well as the files obtained from digital image processing. The study mainly targeted on the hydrodynamics of surface of the Gulf of Lions and on the existing relation between the appearance of a 'clear strip’ along the coast in period of strong North-West winds and the highlighting of coastal upwellings, the dilution of the turbid river plumes (the Rhône in particular) along the coast and littoral counter-currents in opposed direction to the East-West general circulation. These interpretations are got in touch with the general hydrological knowledge of this marine zone and in situ oceanographic observations which confirm the existence of these coastal upwellings. The complementarity between aerospace imaging and punctual oceanographic measures for oceanographic studies is pointed out.