A partir de données à haute fréquence acquises pendant une longue période de temps, on cherche à déterminer les différentes caractéristiques de l’écoulement généré au bassin d’essais à houle et courant d’IFREMER à Boulogne-Sur-Mer. Ces données mesurées avec un système LDV permettent de caractériser la turbulence et les fluctuations de la vitesse du courant incident. Les conditions contrôlées du bassin et les longues périodes d’acquisition du système LDV nous donneront une bonne estimation des différentes caractéristiques de l’écoulement tels que la dissipation, le nombre de Reynolds, les échelles d’injection, de Taylor et de Kolmogorov. Dans un deuxième temps nous étudions les effets de la turbulence de l’écoulement sur le comportement d’une hydrolienne tri-pale à axe horizontal.L’objectif est de placer la maquette d’hydrolienne dans cet écoulement et étudier l’influence de la turbulence sur le rotor de cette turbine. La vitesse de l’écoulement est imposée et deux taux de turbulence différents ont été étudiés.

From measurements obtained at high level frequency over a long period of time, we aim to determine the different characteristics of the flow situated in the IFREMER (French Research Institute for Exploration of the Sea) wave and current flume tank in Boulogne-Sur-Mer. This 2 data measured with a LDV (Laser Doppler Velocimetry) allows to get the characteristics of turbulence and the incident velocity fluctuations. The well-controlled conditions in the flume and the high sampling frequency of LDV system will give us a good estimate of the different flow characteristics such as dissipation, the Reynolds number, the injection scales, Taylor and Kolmogorov. The objective is to place the marine current turbine in this flow and then to study the influence of turbulence on the rotor of this turbine. The flow velocity is imposed and two different rates of turbulence are analysed.