Evaluation de l’impact des scénarios de fermeture aux engins de fond des zones susceptibles d’abriter des EMV
| Type | Expertise | ||||||||||||||||
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| Date | 2021 | ||||||||||||||||
| Langue(s) | Français | ||||||||||||||||
| Référence | DG 2021- 955 - saisine n°21-17066 du 24 juin 2021 | ||||||||||||||||
| Auteur(s) | Begot Eric1, Biseau Alain2, Leblond Samuel1 | ||||||||||||||||
| Commanditaire | DPMA - Direction des Pêches Maritimes et de l'Aquaculture, La Défense | ||||||||||||||||
| Résumé | Ce document présente les résultats de l’analyse de l’impact que pourrait avoir l’application d’un des quatre scénarios explorés par le CIEM pour protéger les écosystèmes marins vulnérables (EMV). Pour chaque scénario, le nombre de bateau ayant fréquenté la zone concernée est calculé, ainsi que la dépendance en termes de quantité et de valeurs des captures réalisées, et ce pour la période 2017-2020 : Ces informations peuvent être déclinées selon la zone CIEM et/ou selon la ZEE (UE vs UK par exemple). Ainsi la contribution de la ZEE UE est donnée par le rapport entre les débarquements de la partie UE concernée par le scénario sur les débarquements de la totalité de la zone concernée par le scénario. La deuxième partie analyse l’activité des navires qui ont, au moins une fois sur la période, fréquenté la strate bathymétrique 400-800 mètres avec un engin trainant de fond.
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| Texte intégral |
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