Les écoulements naturels de suspensions chargées en sédiments sont en partie déterminés par la rhéologie de suspensions qu’ils transportent. L’intégration de la rhéologie des suspensions naturelles dans les équations de quantité de mouvement servant à modéliser ces écoulements reste cependant limitée à quelques applications simplifiées de sorte à respecter l’analogie rhéomètrique à la base de la quantification empirique, voire phénoménologique, des lois de comportement utilisées. Après une présentation de l’usage qui est fait de la rhéologie dans la modélisation du transport sédimentaire, un modèle de fermeture rhéologique est proposé pour la modélisation de l’ensemble des écoulement naturels riches en sédiments.