L’espace maritime côtier méditerranéen abrite des trésors de biodiversité, à l’image de l’herbier de posidonie. Cet espace concentre aussi les activités humaines. Ce travail doctoral est né du constat de la nécessité d’une connaissance fine des pressions anthropiques et de leurs impacts pour une protection efficace du milieu marin, rendu possible par l’augmentation exponentielle des données disponibles, de la capacité de calcul, et de la performance des algorithmes. Dans un premier temps, les cartes de 13 pressions anthropiques en Méditerranée française ont été mises à jour, affinées, et diffusées à la communauté scientifique et au grand public (projet «Impact» sur la plateforme Medtrix). Un focus a ensuite été réalisé sur les pressions issues de l’ancrage et des rejets urbains. La pression d’ancrage de la grande plaisance (≥ 24 m) et son impact sur l’herbier de posidonie en Méditerranée française ont ensuite été estimés à l’aide de l’analyse des positions AIS (« Automatic Identification System »). Ce travail a permis de montrer l’efficacité de la réglementation de l’ancrage (arrêtés 155/2016 et 123/2019) pour la protection de l’herbier de posidonie. Une étude comparative des différentes technologies existantes pour estimer la pression d’ancrage de la petite plaisance (< 24 m) a ensuite été conduite. Ce travail a montré la présence d’un impact de l’ancrage de la petite plaisance sur l’herbier de posidonie, et a été l’occasion du développement d’un outil innovant de détection-localisation des navires à l’ancrage à partir d’images de sources variées. Des recommandations ont été formulées à l’attention des acteurs de la protection du milieu marin pour une surveillance efficace de l’ancrage de la petite plaisance. La première cartographie de la pression d’ancrage sur l’herbier de posidonie à l’échelle de la mer Méditerranée a ensuite été réalisée à partir des données AIS. Ce travail a permis de quantifier des différences spatio-temporelles de pression d’ancrage en Méditerranée, et de mettre en valeur des zones à fort enjeu de gestion. La pression issue des rejets urbains et son impact sur l’herbier de posidonie ont finalement été analysés à l’aide d’un jeu de donnée de plus de 10 années de suivi, montrant une corrélation entre la progression de la limite inférieure de l’herbier et la mise en conformité des systèmes de traitement des eaux usées en Méditerranée française. Plusieurs perspectives de travaux de recherche et de gestion ont été soulevées par ce travail de doctorat, synthétisées sous forme de fiches projet.

The Mediterranean coastal area is home to treasures of biodiversity. Posidonia meadows are one of them. It is also an area of intense human activity. This doctoral project arose from the realization that detailed knowledge of anthropogenic pressures and their impacts is essential for effective protection of the marine environment. This knowledge is made possible by the exponential increase in available data, computing capacity and algorithm performance. As a first step, maps of multiple anthropogenic pressures in the French Mediterranean sea have been updated, refined and shared with the scientific community and the public (IMPACT project on the Medtrix platform). A focus was then set on the pressures resulting from anchoring and urban discharges. The anchoring pressure of large yachts (≥ 24 m) and their impact on the Posidonia meadow in the French Mediterranean Sea were then estimated using AIS position analysis. This work demonstrated the effectiveness of anchoring regulations (Decrees 155/2016 and 123/2019) in protecting the Posidonia meadow. A comparative study of the various existing technologies for estimating the anchoring pressure of small yachts (< 24 m) was then carried out. This work demonstrated the impact of small yachts anchoring on the Posidonia meadow, and provided the opportunity to develop an innovative tool for detecting and locating anchored vessels using images from a variety of sources. Recommendations were formulated for marine protection stakeholders, to ensure effective monitoring of small yachts anchoring. The first map of anchoring pressure on the Posidonia meadow in the Mediterranean Sea was then produced using AIS data. This work made it possible to quantify the spatio-temporal differences in anchoring pressure in the Mediterranean Sea, and to highlight areas with high management challenges. Urban wastewater effluents and their impact on the Posidonia meadow were finally analyzed using a dataset of over 10 years of monitoring, showing a correlation between the progression of the meadow's lower limit and the compliance of urban wastewater treatments in the French Mediterranean Sea. A number of research and management needs were raised by this doctoral work, summarized in the form of project sheets.